南海電車

9時のこうや号は満席、その次の急行に乗ったのですが、8両編成でもかなりの立ち客、開創1200年の高野山人気はかなりのようです。 橋本で2000系極楽橋行に乗り換...
南海高野線紀伊細川駅、20匹くらいかな、15匹は間違いなくいます、とのことでした。
南海高野線の2つの鉄橋の橋見に行ってきました。 まずは中古沢橋梁、山陰本線の余部鉄橋が架け替えられてしまい、全国でも希少な鉄道トレッスル橋を見るべく、上古沢(か...
20倍ズームのコンデジ、サイバーショットDSC-WX300をゲット、早速試し撮りに出かけました。
前編の続きです。 紀伊神谷駅周辺には踏切以外に何もありません。 次の極楽橋行各停が到着、自分の乗ってきた2300系が極楽橋を折り返し橋本へ下りて行きます。 撮...
念願の高野線紀伊神谷駅に行ってきました。1日の平均乗降客数29人、南海電鉄全駅で最も少なく、付近には民家もない秘境駅です。 なんばから極楽橋行急行に乗車、このま...
南海電鉄主催のイベント、ありがとう「10005編成」特急サザンが加太線を初運行!に鉄&飲み仲間と参加しました。 大阪と和歌山を結ぶ特急サザンの指定席車両が100...
映画Railwaysで有名になった「ばたでん」、一畑電鉄の松江しんじ湖温泉~電鉄出雲市まで乗ってきました。 乗車したのは3000系、元南海高野線21000系ズ...
前々から、真新しい阪神なんば線桜川駅に隣接する、殆ど廃墟同然の汐見橋駅が気になっていたのですが、前を通りかかったところ、ちょうど30分に1本の電車が発車するとこ...
久々にラピートにのりました。 なかなか質感よく撮れました(^ ^)/ やっぱりカッコいいですね。
ゴールデンウィーク中に乗った初めての電車です。 前から見かけてはいたものの乗ったことのなかった南海2000系、元々高野線の山岳区間用の車両ですが、高野線の運用...
大正橋、木津川と右から道頓堀川の合流地点です。左は尻無川というそうで、川が十字クロッシングになっています。
久々に南海電車に乗りました。ちょうど特急「サザン」がいたので、タバコの吸える指定席車に乗ってみました。 外はきれいなのですが、車内に入ってびっくり。かなり汚い...