南海電車

大晦日だけ、JR西日本の関西1デイパスは終夜運転に対応して元旦もカバー、実質2デイズパスになります。この関西1デイパスの…
俯瞰写真を撮りたくて高野線の高野下へやってきました。 駅から10分ほど坂道を上った高台から橋本行2300系。 200…
緑の7000系、サザン11号で出発、今日の緑の7000系+10000系は下りがサザン11号、21号、31号、41号、51…
3か月ぶりの男里川河口干潟。 干潮を見計らって来たのですが、どうもシギチはいそうもありません。 関空を背景にスタンドア…
緑の7000系と海が一緒に撮れるところはないか。かつて、南海電車のイメージといえば、海のそばを走る7000系や旧1000…
ブログにしていなかった去年の住吉大社御輿渡御の写真です。 これと同じシーンが緑の10000系+7000系で撮れるハズ、…
文久三年のミナミという3年前の投稿で詳しく書いたのですが、南海なんば駅の敷地は江戸時代からのままの形をしています。新地や…
南海7000系4両と10000系4両が懐かしい緑のツートンカラーに塗り替えられ特急サザンとして併結運転されています。70…
9時のこうや号は満席、その次の急行に乗ったのですが、8両編成でもかなりの立ち客、開創1200年の高野山人気はかなりのよう…
南海高野線の紀伊細川駅へ。 なんば駅にはPeachラピート、また加太に行ってみたくなる広告。 こうや号で出発、1編成…
先週につづいて高野線、今回は特急こうや号30000形、指定席全席完売だそうです。 車内はサザン10000形に似た感じで…
南海高野線の2つの鉄橋の橋見に行ってきました。 まずは中古沢橋梁、山陰本線の余部鉄橋が架け替えられてしまい、全国でも希少…