河川敷はまだ鳥が少ないです。 ホシハジロのエクリプス(繁殖期を過ぎて地味な羽色になった♂)のようです。なんとなく身につまされます。 菅原城北大橋のたもとに人だ...
2月、5月と通った草内、9月はどうか、ちょっと早すぎるかもと懸念しつつ行ってみます。 もう見慣れた光景でも西大寺へ来るとカメラをださずにはいられません。 モ...
有明海鳥鉄のエピローグ、大牟田から博多へは、地下鉄代を加算しても西鉄の方が安いし、木の椅子のJRよりずっと快適です。 大牟田から3000系の特急、先頭車かぶり...
つきが~でたで~た~、つきが~でた~、ア、ヨイヨイ♪ みいけたんこうの~、うえに~でた~♪ 高校の時、友達が指踊りの炭坑節を教えてくれたのを思い出します。その炭...
時系列からすると、未明のビックリを書くべきなのですが、それについては後でまとめて書きます。 早朝から目が覚めたので大牟田駅周辺をぐるっと散歩。えらく立派な建物...
仕事に絡めない日帰りじゃない旅なんてたぶん独立してから初めてで20年ぶりくらい、行き先は干満差と面積で日本一の干潟、有明海です。 潮位表とにらめっこしながら秋の...
夕方のハルカス17F、おもいっきり順光です。 低床運転台の103系。 おーっと、新型観光特急「青のシンフォニー」の試運転列車が夕日を受けて入線してきました!...
ハルカス17階のチャオプレッソ、今日は前回よりもうちょっと北側の席です。 16000系特急が5番線に入線、1番線から6400系普通河内長野行が発車。 287...
山、海、に続いて今日は街の撮り鉄、ハルカスへ。60階の展望台は(値段が)高いので、17階のカフェ、チャオプレッソを覗いてみたら窓際の席が空いてました。 あべの...
海の日だそうです。馴染みのない祝日ですが、平成7年から始まったそうです。せっかくなので、海へ行ってみます。 前回波が高くて行けなかった磯ノ浦の堤防です。和歌山...
鳥枯れの7月、鳥鉄はあきらめて、撮り鉄に専念してみることにして、高野線山岳区間へ。 高野下に到着、列車交換のため約6分停車します。 ホームに下りて架線作業車...
近鉄京都線新田辺列車区の有志の皆さん主催によるビアトレイン、3年前は名古屋線のロングシート車、2年前はつどい、去年は4両編成のアーバンライナー、毎回いろんな趣向...
膝が痛いとか自分で自分に言い訳して、避けていた山登りですが、久々に生駒へ。 枚岡駅から歩き始めます。聞き覚えのある声に見上げるとカワラヒワ。 15分程で豊浦橋...
今日は小潮でしかも日中の潮位は高め、ボウズ覚悟で毛馬→海老江。 毛馬でめちゃカワ軍団。 赤川のオオヨシキリ、別の子です。だいぶ飽きてきたけど、やはりギギギゲ...
天王寺公園にてんしばができて、公園の入場料がタダになり、北側にも入口ができて半年以上経っているのに全然行ってませんでした。 谷町筋に面した堀越神社の北側に新し...
草内から京都へ出て上賀茂神社の摂社、カキツバタで知られた太田神社へ行ってみました。 カキツバタ、予想よりかなりショボく、さらにピークも過ぎていました。原因不明...
春のシギチの渡りも終盤、今日の大阪湾の干潮は日没後に1回しかないので、潮位に関係なくシギチがいそうなところを考えて京田辺市草内へ向かいました。 辺りはオオヨシ...
上町筋、天神橋筋をまっすぐ、長良橋を渡って、柴島干潟まで約7km、ほぼ直行してきました。 かなり干上がった定点観測ポイント、宮原回送のはまかぜ。 しばらくす...