ご近所に新しいショッピングモール、上本町YUFURAがオープン、特に何か買うものもないのですが、ちょっと覗いてみました。
なんばから新歌舞伎座を誘致してそれを包み込むように設計された近鉄直営のモールです。
嬉しいのはこれまでなんばか天王寺へ行かないとなかったマック(マクドと呼ぶのは抵抗があります)ができたことです。なぜかマックのクーポンは駅前で配っていたのに、これまでお店はありませんでした。これでモーニングのバリエーションが増えるのはありがたいです。グリドル好きなんですよね。
それとカジュアルウェアのお店が全然なかったのですが、ユニクロが大阪一のサイズでオープン、無印良品もかなりの広さで、品揃えも結構です。
ガラスで包み込んだようなデザインのファサードも素敵です。オープンしたばかりの日曜日でも、それほどすごい人出という感じではないものの、驚いたのは客層です。なんばや梅田のモールと較べて明らかに高い年齢層です。
テナントの展開がそれを決定づけているのでしょうが、すごく落ち着いた雰囲気があって、なかなか居心地のいいモールです。
概ね、食では大阪が東京に勝るのですが、ラーメン、そば、てんぷら、うなぎについては東京の勝ちだと思います。(あと、とんかつ、それからハンバーグ等いわゆる洋食系も…)
中でもラーメンについては大阪は全国的にも後進地帯でしょう。美味しいラーメン屋さんを見つけるのは至難で、ラーメン屋さんの絶対数も少なく、その分うどん屋さんがあります。
うどんも嫌いではないものの、個人的には、ラーメンの方が優れた食べ物だと思います。麺だけでとっても、小麦100%のうどんより、いろんなものをミックスするラーメンの方がお店の個性を出せるのは明らかだと思います。(うどん好きの方ごめんなさい)
スープにいたってはもっと大変です。11時半開店のラーメン屋さんでも仕込みは朝早くからやってます。そんな一生懸命のラーメン屋さんが東京だと街中にあるのですが、大阪では殆ど見かけません。
東京では、ちょっとした規模の駅だとどこでも見かける屋台のラーメン屋さんも大阪では見たことがありません。
他に美味しいものが多いから、消費者にラーメンに対するこだわりがない、ということなんでしょうか?
そんな大阪で、池袋を想い起こさせるラーメン屋が、鶴橋の「煮干しらーめん四代目玉五郎」です。つけ麺は店名通りの魚出汁がとてもよく効いたつけだれに極太麺がとても合っています。煮干しらーめんも関西では貴重なこってり系スープです。この味なら池袋に出店しても行列ができるレベルだと思います。
まだ三寒四温ですが、漸く自転車散歩で、大川の方まで出かけられるようになりました。
この大川、水の都の主人公ですが、実にいろんな船がいます。有名なところではこの記事でも書いたアクアライナーや、水陸両用バスですが、この他にも面白いのがいっぱいです。
屋形船です。天ぷらでも出しているのでしょうか?
外輪船を模した観光船です。外輪の部分はどう見てもダミーです。まだ三寒四温ですが、漸く自転車散歩で、大川の方まで出かけられるようになりました。
この大川、水の都の主人公ですが、実にいろんな船がいます。有名なところではこの記事でも書いたアクアライナーや、水陸両用バスですが、この他にも面白いのがいっぱいです。
屋形船です。天ぷらでも出しているのでしょうか?
外輪船を模した観光船です。外輪の部分はどう見てもダミーです。
お正月といえばスキー、行き先は大糸線沿線、コルチナ国際(当時の名前は違っていたかも)あるいは栂池でした。高校生になって以降は八方尾根。
行きは、大阪駅に長時間並んで、11番線から「急行きたぐに」の自由席に乗り込みます。なかなか眠れないまま糸魚川に到着、キハに乗り換え南小谷です。
帰りは午前中滑ってから松本・名古屋経由でその日の内に大阪へ着きました。そんな帰り道での1枚です。乗っている電車が松本方向に向かっているので帰り道だと分かります。
簗場駅あたりではないでしょうか?我ながら、当時の大糸線の雰囲気がとても良く出ている写真だと思います。モノクロですが、雪に反射する日差しとスカイブルーの旧型国電、色彩がよみがえってきます。後立山連峰もしっかり写っています。
「急行アルプス」、関西人にとって東京の香りの強くする電車でした。
スキー人気も今や昔、ゲレンデもガラガラだそうで、自分自身もう20年くらい滑っていないのですが、いずれまた始めてみたいです。




